Dopo aver smontato un motore vibrante, il grasso all’interno dei cuscinetti è diventato grigio argenteo (in origine era bianco latte), qual è il problema? È normale che il grasso dei cuscinetti cambi colore e di che colore è normale che il grasso diventi? Qual è il colore normale del grasso e in che misura è normale? Anche il grasso di alcuni cuscinetti ha cambiato colore, da bianco lattiginoso a marrone, e la parte scolorita è intorno all’elemento di rotolamento, qual è il motivo? Se diventa grigio argenteo è dovuto all’accoppiamento stretto, al piccolo gioco, all’attrito causato da grandi dimensioni, ma lo stesso cuscinetto presenta il fenomeno del cerchio di scorrimento dell’anello esterno. Qual è il motivo? Il grasso si scolorisce nel cuscinetto, anche se non viene inserito nel cuscinetto, si scolorisce ugualmente. Questo perché. In primo luogo, c’è un problema di ossidazione del grasso. Quando il grasso viene messo (o fatto funzionare) per un certo periodo di tempo, c’è molto contatto con l’ossigeno e allo stesso tempo il metallo (il cuscinetto stesso) agisce come catalizzatore in questa reazione di ossidazione. Pertanto, quando si calcola l’intervallo di tempo tra un rifornimento di grasso e l’altro nei cuscinetti, si deve tenere conto anche del problema dell’ossidazione. Oggi esistono molti grassi con additivi antiossidanti. Ciò non significa che non si ossidi.   In secondo luogo, durante il funzionamento del cuscinetto stesso, la temperatura (del cuscinetto stesso o dell’ambiente) cambia, il che fa sì che l’olio di base del grasso entri ed esca continuamente dall’addensante, mentre ogni volta che l’olio di base torna indietro, non è detto che lo faccia completamente. Dopo un lungo periodo di tempo in questo modo, le prestazioni del grasso cambieranno e non saranno più sufficienti per la lubrificazione, per cui sarà necessario riapplicare la lubrificazione. Il grasso con olio di base insufficiente può cambiare colore. Inoltre, se la temperatura è anormale, le prestazioni del grasso cambiano notevolmente e si verifica una decolorazione. Se la temperatura è molto alta, si carbonizza. Il colore diventerà più scuro. In terzo luogo, durante il funzionamento del cuscinetto, le impurità si mescolano all’interno del grasso. Questa impurità può essere il cuscinetto stesso che si sfalda, oppure l’ingresso del mondo esterno. Può essere solido o liquido, e questo influisce sulla natura del grasso. Inoltre, avete detto che l’accoppiamento è stretto e il gioco è ridotto, con conseguente scolorimento del grasso. Il ragionamento dovrebbe essere il seguente: accoppiamento stretto, gioco ridotto (residuo), aumento dell’area di carico del cuscinetto, calore, conseguente denaturazione del grasso e conseguente cambiamento di colore del grasso. Se si parla di cerchio di rotolamento, la prima possibilità è che ci sia un problema con l’accoppiamento della camera del cuscinetto, la seconda è che il gioco interno sia troppo piccolo e che l’attrito sia grande, con conseguente cerchio di rotolamento. Quest’ultima è una possibilità che non può essere ottenuta stringendo l’accoppiamento. Più lo si regola, più peggiora.   Inoltre, state dicendo che giudicate se la situazione è normale in base al colore del grasso. È molto difficile da valutare, poiché i diversi grassi hanno diversi additivi interni, diverse condizioni operative e diversi intervalli di temperatura a cui adattarsi, quindi è impossibile avere uno standard uniforme. Anche lo stesso grasso può avere una formulazione leggermente diversa a causa del lotto di produzione. Non utilizzare questa variazione di colore come base, non è affidabile.

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