Nella manutenzione delle apparecchiature, è spesso necessario determinare la qualità dei lubrificanti e dei grassi, il loro effetto sul movimento dell’apparecchiatura e la causa dei guasti. In assenza di condizioni di analisi e test, l’uso di alcuni semplici metodi di identificazione è ovviamente necessario.  

1. semplice identificazione dell’olio lubrificante

(1) la viscosità del test: di solito è l’apparecchiatura ha utilizzato l’olio lubrificante e l’apparecchiatura deve utilizzare la viscosità standard dell’olio lubrificante, l’uso di metodi comparativi per testare, al fine di determinare se la necessità di cambiare l’olio. (1) Su un pezzo di vetro pulito, porre una goccia rispettivamente del lubrificante da testare e del lubrificante standard. Quando si fa gocciolare l’olio, livellare il bicchiere. Dopo aver fatto gocciolare l’olio, inclinate il bicchiere e annotate la velocità e la distanza del flusso dell’olio che gocciola. Quelli che scorrono ad alta velocità e su una lunga distanza saranno relativamente meno viscosi. Se la velocità è all’incirca la stessa e la distanza di flusso è più vicina, è probabile che il grado di viscosità di questo olio sia lo stesso o vicino. 2) Utilizzare due provette di vetro dello stesso diametro e lunghezza, una riempita con l’olio da testare e l’altra con il lubrificante standard. Le due provette devono essere riempite alla stessa altezza e non devono essere riempite fino alla loro capacità, lasciando una bolla d’aria. Quindi tappare la provetta con un tappo di legno e collegare le due provette insieme invertendo la velocità di 180 gradi per osservare la velocità di risalita delle bolle nella provetta. La provetta con la risalita più rapida delle bolle viene riempita con il lubrificante, che è meno viscoso; la provetta con la risalita più lenta delle bolle può essere riempita con il lubrificante, che è più viscoso. Se si vuole determinare quale grado di olio si avvicina a quello da testare, si possono utilizzare diversi gradi di olio noti da confrontare con l’olio da testare. Quando la velocità di risalita delle bolle è vicina tra i due, è possibile affermare che la qualità dei due oli è vicina in termini di viscosità. (2) Test di umidità (1) Mettere l’olio da testare in una provetta asciutta, quindi riscaldare il fondo della provetta a circa 100~120 gradi e osservare durante il riscaldamento. Se c’è umidità nell’olio, sulla parete del test si formerà un suono, una schiuma o una condensa e l’olio diventerà torbido. 2) Mettere l’olio da analizzare nella provetta e aggiungere una piccola quantità di solfato di rame cristallino anidro bianco in polvere. Se nell’olio è presente acqua, questa diventa immediatamente blu e si deposita sul fondo della provetta. 3) Immergere un pezzo di mussola pulito e asciutto nell’olio da testare e accenderlo sul fuoco. In caso di presenza di acqua nell’olio, si verificherà un suono di esplosione o un fenomeno di lampeggiamento. (3) Ispezione delle impurità meccaniche (1) L’olio con piccola viscosità può essere iniettato direttamente nella provetta, riscaldato leggermente e poi osservato a riposo. Se si nota un precipitato o una sostanza in sospensione, significa che nell’olio è presente una precipitazione meccanica. (2) La viscosità dell’olio più grande può essere diluita con benzina pulita 5 ~ 10 volte, secondo il metodo sopra descritto per identificare. Può anche essere diluito e filtrato attraverso carta da filtro, se le impurità meccaniche rimangono sulla carta da filtro.    

2. Semplice identificazione del grasso

Nel processo di manutenzione delle apparecchiature, la qualità del grasso deve essere identificata, soprattutto per vedere se c’è un cambiamento nella natura, se è mescolato con impurità. (1) struttura della rete di fibre di grasso se la distruzione dell’identificazione: struttura della rete di fibre di grasso se la distruzione del fenomeno è di andare all’adesione, in modo che le prestazioni di lubrificazione è ridotto. Identificazione, può essere rivestito di grasso in un pezzo di rame pulito, e poi nel contenitore a bocca larga con acqua per la rotazione, dopo diverse rotazioni, se la superficie dell’acqua perline di olio, significa che la struttura della rete di fibre di grasso esaminato è stato danneggiato. Ovviamente questo metodo è adatto solo per l’identificazione di grassi resistenti all’acqua. (2) Identificazione della resistenza all’acqua: quando si usa il grasso, se non è chiaro come resiste all’acqua, si può prendere una piccola quantità di grasso con le dita, far cadere un po’ d’acqua, ruotare leggermente e premere; se il fenomeno di emulsionamento si verifica rapidamente, si può giudicare come grasso a base di sodio. Se non si verifica l’emulsionamento, si può ritenere che si tratti di un grasso a base di calcio, di un grasso a base di litio o di un grasso a base di bario. Se l’emulsione è lenta e incompleta, può essere giudicata come grasso di calcio e sodio. (3) Identificazione delle impurità 1）Prendere una piccola quantità di grasso da girare e premere con le dita, e giudicare se ci sono particelle dure mescolate al grasso in esame sentendo. (2) Applicare il lubrificante in modo uniforme su una lastra di vetro pulita, raschiare lo spessore del rivestimento a circa 0,5 mm e metterlo alla luce per l’osservazione per determinare se ci sono particelle di impurità nel grasso esaminato. 3) Prelevare una piccola quantità di grasso in una provetta, aggiungere benzina per scioglierlo e osservare se si produce una precipitazione. (4) Identificazione dell’ossidazione e del deterioramento: l’ossidazione e il deterioramento del grasso sono chiaramente visibili dall’aspetto. A questo punto, il colore del grasso diventa nero o si intensifica e la superficie forma una pellicola di gel duro.  

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